放眼环球，正在纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区三大邦际湾区的发展史上，交通先行都表演着极其沉要的角色。本日的粤港澳大湾区，交通互联也正正在提速。动作大湾区沉要节点都会，惠州希望再添连接广州、深圳的高铁“大动脉”。

　　日前，深圳至汕尾铁谈、广州至河源铁谈，已被列入今年广东省沉点建设前期预备项目计划。这意味着，惠州可望新增两条高铁。与此同时，惠州还拟建设航空产业基地，估算总投资达100亿元。

　　这南方日报、南方+记者从广东省发展改革委发布的《广东省2019年沉点建设项目计划》中注意到的沉磅信休。加上已运营的厦深铁谈和建设中的赣深高铁、广汕高铁，惠州未来希望占有5条高铁，将成为“高铁大市”。

　　估算总投资380亿

　　深圳至汕尾铁谈列入计划 将经惠州

　　摊开舆图不难发明，紧邻香港和深圳的惠州，是我邦东南沿海大通路上的沉要节点，也是粤港澳大湾区连接粤东粤北以及闽赣地区的要路流派，联络着深圳、汕头、厦门3个经济特区。

　　正在现有的交通连接中，由于厦深铁谈方向出行需求旺盛，加上时速较慢，每逢节假日等特殊时段往往“一票难求”。建设一条从深圳连接惠州至汕尾的高铁，不停是深圳、惠州等地很多人的期待。

　　不日，省发改委已将“深圳至汕尾铁谈”被列入《广东省2019年沉点建设前期预备项目计划外》。该铁谈长126公里，估算总投资380亿元。

　　现实上，深圳铁谈投资建设集团有限公司挂牌建立时也泄露，深圳铁投正正在开展深汕铁谈（西丽－坪山－惠州段）等3个项目的方案研讨。

　　若是深汕铁谈可能早日规划建设，不但将成为深圳与惠州互联的交通“大动脉”，而且将使粤港澳大湾区增加一条通往粤东地区的高铁。

　　早正在2017年，广东省正在深汕出格合作区体制机制调整方案中就明确，支持深圳到深汕合作区建设1条高速公谈、1条时速350公里的高速铁谈。

　　此次“深圳至深汕合作区高速公谈”同样被列入上述计划外，将改扩建78公里高速公谈。这条高速同样经过惠州。

　　中山大学岭南学院经济学系传授、港澳珠三角研讨中间副主任林江外示，惠州处于深圳与深汕合作区以及粤东之间，拥有很好的区位上风，能够表演中央人和区域要路的角色，未来发展空间广阔。

　　惠州希望占有5条高铁

　　广州至河源铁谈拟投资423亿元

　　除了增加对接深圳的“急剧通路”，惠州北部地区未来也可打通连接广州的“大动脉”。备受闭注的广州至河源高铁，此次也列入了计划外。其中泄露，广州至河源铁谈长182公里，估算总投资423亿元。

　　此前，广河高铁已写入相闭规划。2017年4月，广东省发展改革委、省交通运输厅正在《广东省归纳交通运输体系发展“十三五”规划》中提出，研讨规划广州至河源客运专线。

　　同年6月，广州至河源铁谈客运专线前期研讨成果评审会泄露，广河高铁起点自广州北站南端引出，路过惠州龙门，止境到河源境内引入赣深客专河源东站，初按时速350公里。

　　根据当时的经营想象，广河高铁拟设广州北、白云机场T3航站、从化、永汉、龙门、河源东共6个车站，其中惠州市境内占了2个。不过，目前详尽方案并未最终敲定。

　　未来若该项目获批建设，惠州的高铁线谈数量将增至5条、高铁站数量可望超过10座，龙门县也将辞别不通高铁的历史。届时，惠州将强化正在粤港澳大湾区中的交通上风，迈向“高铁沉镇”。

　　广东省委党校原副校长、传授陈鸿宇以为，从环球来看，一流湾区的发展都有一个规律，便是把湾区所占有的区位上风阐扬到极致，而其中最根本的上风便是交通上风。惠州要借助高铁等根底办法互联互通的契机，加快与深圳、广州等地的对接。

　　惠州航空产业基地首曝光

　　拟建航空物流基地及保税区 购25架飞机

　　四通八达的高铁，未来可让惠州人随时来一场说走就走的旅逛。而机场改扩建以及相闭产业基地的规划建设，则将使惠州正在粤港澳大湾区世界级机场群中表演更沉要的角色。

　　引人闭注的是，惠州拟“牵手”深圳相闭航空公司打造“惠州航空产业基地”。

　　该项目已被列入《广东省2019年沉点建设前期预备项目计划外》。这也是该项目信休初次正在省直部门公开披露的文件中呈现。

　　其中显示，惠州航空产业基地拟建设航空飞行及乘务培训基地，航空物流基地及保税区，通用飞机建造、展示、销售、维修一体化产业园区，采办25架飞机，估算总投资为100亿元。

　　南方日报、南方+记者注意到，惠州市发改局发布的《惠州市2019年沉点建设前期预备项目计划》中，惠州航空产业基地也赫然正在列。

　　根据计划，惠州航空产业基地今年将开展项目的工可编制及前期报批工作。项目建设单位为深圳联合航空有限公司。