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150FLJ小型離心通風機經過多年的發展，用途也越來越廣泛。例如，除塵用離心通風機不僅可以起到通風的作用，還可以進行除塵。這樣的離心通風機已經幫助許多行業除塵，給企業帶來了清潔的環境，下面一起了解下離心通風機的廣泛應用吧!除塵用150FLJ小型離心通風機兼有通風除塵的雙重功能，主要特點是就地凈化有限的空氣，部分去除氣體中的有毒有害成分，使工作環境符合工業衛生標準。其結構是，將單元放置在獨立的除塵室中，配置各自的管道和吸塵器蓋，與除塵器連接。當含塵埃的空氣從塵埃源經由吸塵罩、管...

將離心通風機調試至最佳狀態，可以從多個方面入手。1、通風機允許全壓起動或降壓電動，全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動轉矩與電壓平方成正比，當電網容量不足時，應采用降壓起動。2、通風機所需電機功率是指在一定工況下，對通風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉，則電機有損壞的危險。風機試車時最好將風機進口或出口管道上的閥門關閉，運轉后將閥門漸漸開啟，達到所需工況為止，并注意風機的運轉電流是否超過額定電流。3、通風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電...

主令控制器是電氣設備中比較關鍵的裝置，它的主要作用是按一定順序控制線路發布命令，通常適用于頻繁對電路進行接通和切斷，常配合磁力起動器對繞線式異步電動機的起動、制動、調速及換向實行遠距離控制。那么主令控制器的速度計算方法是什么?優勢有哪些?下面就帶大家詳細了解一下：主令控制器的速度計算方法：1、如果采用的變頻器控制電機調速的話，要求不高的話可以直接將變頻器的實際輸出頻率經過計算轉換成轉速?，F在的變頻器矢量控制模式無需安裝PG(編碼器)，適用于速度控制要求較高的場合能夠實現精度較...

對于比較高靜壓的需求，使用離心通風機是一個正確的選擇，它適用于長壁工作面。美國長壁工作面的長度和走向尺寸增加到特別大的程度。甚至風流也通過采用大冒落采法的采空區。當然，采空區有一個高的摩擦系數。美國煤礦礦井主風機主要是軸流式風機，為滿足通風需要，必須產生非常高的靜壓力。一些煤礦礦井主風機主要是軸流式風機，為滿足通風需要，必須產生非常高的靜壓力。一些煤礦試用高速軸流式風機。實踐顯示軸流式風機噪音大，不穩定;z普遍出現的故障是風機扇葉和軸承損壞。盡管出現這些問題，從工作面和采空區...

何為制動器?它就是我們日常說的剎車或者閘，能夠使機械中的運動件停止或者減速的一種機械零件。而制動器的種類有很多種，它分為液壓制動器和塊式制動器兩種。制動器的作用非常明顯，也很關鍵。而制動不靈，一不小心會出現問題。那么，我們面對這種情況該如何處理呢?接下來就仔細給大家講解一下。一、出現這種情況的表象汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當即減速、泊車。其制動減速度小，制動間隔過長。二、緣由：(1)踏板自在行程過大。(2)制動總泵內制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老...

BP系列頻敏變阻器燒壞的原因一般受老化失效、暫態過電壓破壞、過壓保護的次數、周圍工作溫度等因素的影響，那么頻敏變阻器燒壞的癥狀都有哪些呢？下面小編就帶著大家一起來看看吧！頻敏變阻器燒壞的原因1、老化失效，表現為漏電流增大，壓敏電壓顯著下降，直至為零；2、暫態過電壓破壞；3、過壓保護的次數；4、周圍工作溫度；5、壓敏電阻有無受擠壓；6、是否通過品質認證；7、浪涌能量太大，超出吸收功率；8、耐壓不夠；9、電流與浪涌過大等等。BP系列頻敏變阻器燒壞的癥狀1、當使用頻敏變阻時，如果輸...

YWL系列液壓制動器在使用中，電液推桿的電源一般與設備主級動電動機的電源并聯，不另取線路，所以適合于380V三相交流電源與主電動機同步啟停.通電時，主電動機啟動運轉，同時制動器的電動機帶動葉輪轉動，將油從活塞上部吸到活塞下部，產生汕壓推動活塞推桿迅速上升，完成額定行程達到規定推力，制動器閘瓦打開，設備開始正常運轉。斷電后主電動機停轉，推桿葉輪也停轉，失去油壓，活塞在外力作用下〔彈簧復位)迅速下降，回到起始位置，閘瓦制動。對于電壓等級與主電動機不一致的驅動方式，推桿電動機應另取...

JCZ系列制動器是車輛中的重要部件，每當制動器存在問題需要立即進行處理，當更換制動摩擦片或重新加工了制動鼓，或者拆卸制動底板等情況后，必須重新對摩擦片與制動鼓之間的間隙進行調整，其步驟如下：1)取下制動鼓上的檢查孔蓋，松開制動蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標記朝內相對。3)JCZ系列制動器通過反復擰動制動蹄支承銷和調臂的螺桿軸，使制動摩擦片和制動鼓*貼合，在調整好的這個位置上，緩緩地擰緊支架的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持...

JCZ系列制動器是保障行車安全的一種制動設備，它主要是用于減速和停車，不同的車輛對于制動器的要求不同，所以需要各個種類的產品來滿足人們的需求，下面就為大家介紹制動器的使用特點。制動器的分類：按工作狀態不同，制動器可分為常閉式制動器和常開式制動器兩大類。按構造特征不同，制動器可分為摩擦式制動器和非摩擦式制動器兩大類。JCZ系列制動器在設計時必須滿足的基本要求：1.能產生足夠的制動力矩。2.結構簡單、外形緊湊、制動靈敏、迅速、平穩、可靠、安全。3.制動器零件必須有足夠的強度和剛度...

YWL系列液壓制動器是車輛中非常重要的部件之一，每當制動器出現問題時，我們都需要及時處理，更換制動摩擦片或重新加工了制動鼓，或者拆卸制動底板等情況后，必須重新對摩擦片與制動鼓之間的間隙進行調整，其步驟如下：1)取下制動鼓上的檢查孔蓋，松開制動蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標記朝內相對。3)通過反復擰動制動蹄支承銷和調臂的螺桿軸，使制動摩擦片和制動鼓*貼合，在調整好的這個位置上，緩緩地擰緊支架的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持...